行业信息

  • 1、垃圾清运清理,土方清运清理,渣土清运清理

    包括:建筑垃圾清运清理,毛垃圾清运清理,装潢垃圾清运清理,建筑工地土方清运清理,渣土清运清理,同时对物业、学校、工厂、酒店商场、商务楼、公司企业娱乐场所等所产生的垃圾,进行清运清理。

    2、场地回填、土方回填、基础回填、低洼回填、场地平整

    包括:建筑工程的填土、地基填土,基坑,水沟,工地,垫便道,停车场低洼回填平整。

     

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  • 土方工程根据其使用期限和施工要求,可分为永久性和临时性两种,但是不论是永久性还是临时性的土方工程,都要求具有足够的稳定性和密实度,使工程质量和艺术造型都符合原设计的要求。同时在施工中还要遵守有关的技术规范和原设计的各项要求

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  • 土方开挖按施工环境是露天、地下或水下,分为明挖、洞挖和水下开挖分类。在水利工程中,土方开挖广泛应用于场地平整和削坡,水工建筑物(水闸、坝、溢洪道、水电站厂房、泵站建筑物等)地基开挖,地下洞室(水工隧洞、地下厂房、各类平洞、竖井和斜井)开挖,河道、渠道、港口开挖及疏浚,填筑材料、建筑石料及混凝土骨料开采,围堰等临时建筑物或砌石、混凝土结构物的拆除等。

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  • 土方工程是建筑工程施工中主要工程之一,包括一切土( 石) 方的挖梆、填筑、运输以及排水、降水等方面。土木工程中,土石方工程有:

    场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工计划,尽量不要安排在雨季,同时为了降低土石方工程施工费用,贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则,要作出土石方的合理调配方案,统筹安排


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  • 地区不同 ,手续存在不同 手续如下

    所在地行政服务中心-----城建局开工备案---城管局备案----交管局备案路线----业主开工方案


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  • 1、垃圾清运清理,土方清运清理,渣土清运清理

    包括:建筑垃圾清运清理,毛垃圾清运清理,装潢垃圾清运清理,建筑工地土方清运清理,渣土清运清理,同时对物业、学校、工厂、酒店商场、商务楼、公司企业娱乐场所等所产生的垃圾,进行清运清理。

    2、场地回填、土方回填、基础回填、低洼回填、场地平整


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  • 土方开挖按施工环境是露天、地下或水下,分为明挖、洞挖和水下开挖。在水利工程中,土方开挖广泛应用于场地平整和削坡,水工建筑物(水闸、坝、溢洪道、水电站厂房、泵站建筑物等)地基开挖,地下洞室(水工隧洞、地下厂房、各类平洞、竖井和斜井)开挖,河道、渠道、港口开挖及疏浚,填筑材料、建筑石料及混凝土骨料开采,围堰等临时建筑物或砌石、混凝土结构物的拆除等。

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  • 正规垃圾清运公司一自备各种吨位车辆一全市24小时垃圾清运服务一清运认真负责一收费合理绝不中途加价

    清运类目:装修垃圾一建筑渣土垃圾一工业垃圾一商场垃圾清运一超市垃圾清运一小区生活垃圾清运一土方回填、外运一毛垃圾清运一学校垃圾清运一门面垃圾清运服务一土方回填一场地平整


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  • 首先是对工地环境是一个很好的改善。建筑工地我们知道,粉尘加上建筑垃圾都是非常的多,所以施工环境非常的恶劣,尤其是在雨天或者刮风天气,会让整个的施工环境变得非常的恶劣,因此即使的清除这些建筑垃圾能够很好的改善施工环境。

    其次是对整个城市环境有一个改善。城市的建筑垃圾对城市的环境也是一个很大的破坏,这里的污染环境主要包含两个方面,一个是固体垃圾的污染,另一个是粉尘和固体颗粒的污染,会让整个城市的环境质量下降很多。所以说及时的垃圾清运对于整个城市的环境也是一个很好的改善。

    第三是改善空气质量。建筑垃圾的污染除了固体之外,更重要的就是粉尘污染,这些建筑垃圾会有非常多的粉尘漂浮在空气中,随着风的吹动,这些粉尘就漂浮在空中,对城市大气的污染造成了很恶劣的影响。因此上海工程渣土清运,可以运用比较专业的手法,将垃圾合理的清理出去,从而保证大气环境的清洁。


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  • 编制投标书是投标工作的主要内容。一般业主出售标书以后,会很快召开由投标单位参加的标前会并组织现场考查,以解答投标单位对标书及施工现场的疑问。所以,投标单位在购买标书后要抓紧时间认真阅读、反复研究招标文件,列出需要业主解答的问题清单和需要在工地现场调查了解的项目清单。工地现场调查的主要内容包括:地貌(植被)地形情况、当地气候水文情况、道路交通状况、就地取材的料源分布、天然材料的开采条件和质量、采购材料的价格、各种材料的运输距离、电源水源情况、通信条件、物价消费水平、社会治安状况、综合社会经济情况等。

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  • 合理标是工程招投标常用的基本形式,现阶段黄河下游基建工程施工招标大部分采用这种形式。所谓合理标就是业主根据工程设计预算,制定出工程招标“标底”,投标单位的投标终报价与业主的标底相比较,误差在业主限定的合理范围之内的投标单位,才有资格中标。投标单位的投标终报价与标底的误差在限定的范围内(一般为-20%~+10%)者,称之为“入围”。确定候选中标单位资格后,业主将组织人员全面评审入围单位的投标书,计算出投标单位的整体得分。相反投标单位的终报价不在限定范围之内者,称之为“飞标”,此类投标单位已无资格中标。合理标的优报价一般是稍低于业主的标底(-5%~-8%)的报价,可能是一个范围,也可能是一个确定的数。

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  • 服务项目:

    1、垃圾清运清理,土方清运清理,渣土清运清理

    包括:建筑垃圾清运清理,毛垃圾清运清理,装潢垃圾清运清理,建筑工地土方清运清理,渣土清运清理,同时对物业、学校、工厂、酒店商场、商务楼、公司企业娱乐场所等所产生的垃圾,进行清运清理。

    2、场地回填、土方回填、基础回填、低洼回填、场地平整

    包括:建筑工程的填土、地基填土,基坑,水沟,工地,垫便道,停车场低洼回填平整。

    3、黄沙石子绿化土运输:常年供应各种类型的黄沙石子运输,绿化土运输。


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  • 机械开挖

    1.施工机械进场前必须经过验收,合格后方能使用。

    2.机械挖土,应严格控制开挖面坡度和分层厚度,防止边坡和挖土机下的土体滑动。挖土作业半径内不得有人进入。司机必须持证作业。

    3.机械挖土,启动前应检查离合器、液压系统及各铰接等部分,经空车试车运转正常后在开始作业。机械操作中进铲不应过深,提升不应过猛,作业中不得碰撞支撑。

    4.机械不得在输电线路和线路一侧工作,不论在任何情况下,机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求(根据现场进输电线路的电压等级定)。


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  •   土方开挖施工,包括松动、破碎、挖装、运输出渣等工序。石方开挖,除松软岩石可用松土器以凿裂法开挖外,一般需以爆破的方法进行松动、破碎。人工和半机械化开挖,使用锹镐、风镐、风钻等简单工具,配合挑抬或者简易小型的运输工具进行作业

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  • 承揽园林绿化、专业旋挖树坑栽树、慌地平整、回填、开槽、平整场地、路面硬化、路面破碎、基础开发,排水管道,渣土外运、大件搬运、吊装作业、市政自来水工程等

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  • 建筑垃圾是指在工程中由于人为或者自然等原因产生的建筑废料,包括废渣土、弃土、淤泥以及弃料等。这些材料对于建筑本身而言是没有任何帮助的,但却是在建筑的过程中产生的物质,需要进行相应的处理,这样才能够达到理想的工程项目建设,正因为是一个整体的过程,所以其环节的考虑是更重要的。

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  •   建筑垃圾和工程渣土是指施工单位或者个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或者修缮过程中所产生的余泥、余渣及其他废弃物。清运渣土的成本主要是路费,平均每公里25元,路程越远收费越高。如果中间距离约20公里,渣土车每趟运费500元。 渣土车,也称拉土车、运渣车,不是特指哪一种车渣土车,也称拉土车、运渣车,不是特指哪一种车,而是指车辆用途是运送沙石等建筑料的卡车,比较常见的有:大型翻斗车、大黄蜂等。

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  • 随着城市发展不断加快,渣土管控逐渐成为市容管理中的一个重要难题。以某街道为例,据统计,1-5月共发生偷倒乱倒渣土36起,浪费了大量的人力财力。如何使渣土管控更加规范化,关系到城市市容市貌的维护,关系到群众的身心健康。

    一、原因分析

    主要原因有三个方面:一是经济利益驱使。由于渣土经营运输者往往追求最大的利润空间,不惜以污染环境为代价以身试法,经常出现不按规定随意倾倒的现象。二是法律意识淡薄。个别渣土车司机只想赚钱,对相关法律了解甚少,对违规引起的法律后果缺乏应有的认识。三是执法协作欠缺。对违规渣土乱倾倒的查处牵涉到多个部门,在实际案件查处过程中,各执法部门没有建立统一的协作机制,容易形成各自为政、推诿扯皮现象,造成违规者有可乘之机。

    二、几点建议

    一是源头管控、防患未然。按照属地化管理原则,对辖区内装修动工的单位和个人由属地城管部门及时上门,对负责清运建筑垃圾的个人和营运公司备案登记,确保建筑垃圾从产生开始始终处在监管之下。建议渣土处理场待垃圾运输处理后办理相关手续,渣土车司机凭相关手续在施工方取得相应报酬,施工方对未取得渣土处理场相关手续而进行帐务处理的,一经发现,视同乱倒渣土处理。通过这一措施,确保从源头前端抓好渣土管控。

    二是强化执法,严管重罚。对渣土运输的管理,仅靠城管部门,可以说力量甚微,必须紧紧加强与交警、公安等部门的密切配合,明确各自分工和职责,加强信息互通,建立协作机制,形成合力,共同打击偷倒现象;必须从严执法,规范有序管控渣土清运行为,加大违法案件查处力度,高限处罚危害者,触及违法者的痛处,严重的清除其清运资格,最大限度减小违法现象发生。

    四是公众参与,举报有奖。建立举报有奖制度,设立专门举报电话,对群众举报的违规乱倒渣土及运输车辆线索,经查证属实依法实施处罚的同时,给予举报的市民一定的物质奖励,从而充分调动群众参与的积极性、主动性,形成多方参与的良好氛围。


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  • 土方工程是建筑工程施工中主要工程之一,包括一切土( 石) 方的挖梆、填筑、运输以及排水、降水等方面。土木工程中,土石方工程有: 场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工计划,尽量不要安排在雨季,同时为了降低土石方工程施工费用

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    主要业务:写字楼、住宅小区、酒店宾馆及新开发的楼盘、物业管理、建筑垃圾清运、垃圾外运、提供园林绿化土、建筑装潢等。从成立发展之今,在每位员工的艰苦努力,各合作单位的支持下,精心管理,已具备完善的垃圾清运(垃圾外运)、资源再生利用的市场服务体系.近年来,上海地区一些大型建筑装修工程都得到了我们精心的服务,细致周到的服务态度得到了广泛的认可,跟他们建立了长期的合作关系。

    我们以"诚信为本,真诚负责服务"为宗旨,真诚期待与大家友好合作! 欢迎各界新老顾客前来光临,咨询!

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  • 建筑垃圾是在对建筑物实施新建、改建、扩建或者是拆除过程中产生的固体废弃物。根据建筑垃圾的产生源的不同,可以分为施工建筑垃圾和拆毁建筑垃圾。施工建筑垃圾顾名思义就是在新建、改建或扩建工程项目当中产生的固体废弃物,而拆毁建筑垃圾就是在对建筑物拆迁拆除时产生的建筑垃圾。

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  • (1)毛石混凝土的厚度不宜小于400毫米。浇筑时,应先铺一层8~15厘米厚混凝土打底,再铺上毛石,毛石插入混凝土约一半后,再灌混凝土,填满所有空隙,再逐层铺砌毛石和浇筑混凝土,直至基础顶面,保持毛石顶部有不少于10厘米厚的混凝土覆盖层。所掺加毛石数量应控制不超过基础体积的25%。如果是在钢筋混凝土基础内放置毛石,可以先用绑丝将毛石吊在钢筋上再浇灌混凝土。

    (2)毛石铺放应均匀排列,使大面向下,小面向上,毛石间距一般不小于10厘米,离开模板或槽壁距离不小于15厘米。


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  • 内容介绍

    1.按照土石方的坚硬和开挖难易程度分类:一、二类土(亦称普通土),三类土(亦称坚土) ,四类土(亦称砂砾坚土),松石,次坚石,普坚石,特坚石

    2.按照开挖方式分为:人工土石方、机械土石方

    3.按照施工过程分为:平整场地、开挖土方(槽、坑、土方、山坡切土)、石方工程、土石方运输、土方回填、打夯、碾压等

    4.开挖深度区分

    5.干湿土的区分

    6.运土方法和距离


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  • (1)利用废弃建筑混凝土和废弃砖石生产粗细骨料,可用于生产相应强度等级的混凝土、砂浆或制备诸如砌块、墙板、地砖等建材制品。粗细骨料添加固化类材料后,也可用于公路路面基层。

    (2)利用废砖瓦生产骨料,可用于生产再生砖、砌块、墙板、地砖等建材制品。

    (3)渣土可用于筑路施工、桩基填料、地基基础等。

    (4)对于废弃木材类建筑垃圾,尚未明显破坏的木材可以直接再用于重建建筑,破损严重的

    木质构件可作为木质再生板材的原材料或造纸等。

    (5)废弃路面沥青混合料可按适当比例直接用于再生沥青混凝土。

    (6)废弃道路混凝土可加工成再生骨料用于配制再生混凝土。

    (7)废钢材、废钢筋及其他废金属材料可直接再利用或回炉加工。


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  • 1、柱基、基坑和管沟基底的土质,必须符合设计要求,并严禁扰动。

    2、填方的基底处理,必须符合设计要求和施工规范要求。

    3、填方柱基、基坑,基槽、管沟回填的土料必须符合设计要求和施工规范要求。

    4、填方和柱基、管沟的回填,必须按规定分层密实,

    5、土方工程的允许偏差和质量检验标准,应符合相关规定。


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  • 土方工程根据其使用期限和施工要求,可分为永久性和临时性两种,但是不论是永久性还是临时性的土方工程,都要求具有足够的稳定性和密实度,使工程质量和艺术造型都符合原设计的要求。同时在施工中还要遵守有关的技术规范和原设计的各项要求,以保证工程的稳定和持久。

    土壤的容重 单位体积内天然状况下的土壤重量,单位为kg/m3,土壤容重的大小直接影响着施工的难易程度,容重越大挖掘越难,在土方施工中把土壤分为松土、半坚土、坚土等类,所以施工中施工技术和定额应根据具体的土壤类别来制定 。


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  • 土方工程是建筑工程施工中主要工程之一,包括一切土( 石) 方的挖梆、填筑、运输以及排水、降水等方面。土木工程中,土石方工程有: 场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工计划,尽量不要安排在雨季,同时为了降低土石方工程施工费用,贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则,要作出土石方的合理调配方案,统筹安排。

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  • 1、土方运输途中必须遵守交通规则。

    2、所有土方运输车辆司机必须具有合法的驾驶执照等相关证件。

    3、土方运输途中要小心谨慎驾驶,尤其过弯要减速,防止土块及石块等杂物掉落砸伤路人。

    4、土方装载不得超高,装满土方后必须盖有防护网,防止运输途中土块及石块掉落。

    5、挖掘机、铲车、土方运输

    6、要保证所有车辆车灯完好车辆等机械设备要定期维护,禁止带病作业。,夜间能够正常照明。

    7、挖掘机、铲车、土方运输车司机要建立严格的台班制度,每班工作8小时后换班,严禁疲劳驾驶。

    8、在施工现场应配有专人负责瞭望,确保在倒车时不会发生事故。


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  • 土方开挖施工,包括松动、破碎、挖装、运输出渣等工序。石方开挖,除松软岩石可用松土器以凿裂法开挖外,一般需以爆破的方法进行松动、破碎。人工和半机械化开挖,使用锹镐、风镐、风钻等简单工具,配合挑抬或者简易小型的运输工具进行作业,适用于小型水利工程。

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    公司自备各种吨位车辆,全市24小时垃圾清运清运认真负责,收费合理

    服务项目:

    1、垃圾清运清理,土方清运清理,渣土清运清理

    包括:建筑垃圾清运清理,毛垃圾清运清理,装潢垃圾清运清理,建筑工地土方清运清理,渣土清运清理,同时对物业、学校、工厂、酒店商场、商务楼、公司企业娱乐场所等所产生的垃圾,进行清运清理。

    2、场地回填、土方回填、基础回填、低洼回填、场地平整

    包括:建筑工程的填土、地基填土,基坑,水沟,工地,垫便道,停车场低洼回填平整。

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  • 土方工程是建筑工程施工中主要工程之一,包括一切土( 石) 方的挖梆、填筑、运输以及排水、降水等方面。土木工程中,土石方工程有: 场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工计划,尽量不要安排在雨季,同时为了降低土石方工程施工费用,贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则,要作出土石方的合理调配方案,统筹安排。

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  • (1)利用废弃建筑混凝土和废弃砖石生产粗细骨料,可用于生产相应强度等级的混凝土、砂浆或制备诸如砌块、墙板、地砖等建材制品。粗细骨料添加固化类材料后,也可用于公路路面基层。

    (2)利用废砖瓦生产骨料,可用于生产再生砖、砌块、墙板、地砖等建材制品。

    (3)渣土可用于筑路施工、桩基填料、地基基础等。

    (4)对于废弃木材类建筑垃圾,尚未明显破坏的木材可以直接再用于重建建筑,破损严重的

    木质构件可作为木质再生板材的原材料或造纸等。

    (5)废弃路面沥青混合料可按适当比例直接用于再生沥青混凝土。

    (6)废弃道路混凝土可加工成再生骨料用于配制再生混凝土。


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  • 确定投标最终报价除按上述不同报价类型分析考虑外,还要注意以下几个方面的问题:

    是在同一工程项目投有多个标段时,各标段的最终报价不要在个标准水平上,要有一定的阶梯度。也就是说以正常预算为基本点而增降的最终报价,各标段增降幅度要有一定的阶梯差,这样可保证其中一个标段的报价接近最优报价,不会出现整体“飞标”的现象。

    这就是前面所讲尽可能多投标段的原因。二是要分析研究竞争对手的投标报价,做到知己知彼,这是一项难度较大但很有实际意义的工作,如果能把对手的报价分析透,既可使自家的报价优于对手,又可避免为了中标而过多压低报价、从而在中标后获得更好的经济效益。


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  • 建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物。建筑垃圾指人们在从事拆迁、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。按产生源分类,建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等;按组成成分分类,建筑垃圾中可分为渣土、混凝土块、[1]碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等。

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  • 1、柱基、基坑和管沟基底的土质,必须符合设计要求,并严禁扰动。

    2、填方的基底处理,必须符合设计要求和施工规范要求。

    3、填方柱基、基坑,基槽、管沟回填的土料必须符合设计要求和施工规范要求。

    4、填方和柱基、管沟的回填,必须按规定分层密实,


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  • 渣土只是建筑垃圾的一种。根据《城市建筑垃圾管理规定》中所称建筑垃圾,是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。建筑垃圾和工程渣土清运,是指单位或者个人对各类建筑物、构筑物和市政、公用设施等进行建设、敷设或修缮过程中所产生的泥土、废渣及其他废弃物的运输、中转或回填。

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  • (1)在施工组织设计中,要有单项土方工程施工方案,对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计,边坡支护要有设计计算书。

    (2)人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于2.5M;多台机械开挖,挖土机间距离应大于10m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。

    (3)挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。

    (4)基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随坡的稳定情况,发现问题及时加固处理。

    (5)机械挖土,多台阶同时开挖土方时,应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机高边坡的安全距离。


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  • 1、土壤及岩石类别的确定:

    土石方工程土壤及岩石类别的划分,依工程勘测资料与《土壤及岩石分类表》对照后确定(见表1-1)

    2、地下水位标高及排(降)水方法;

    3、土方、沟槽、基坑挖(填)起止标高、施工方法及运距;

    4、岩石开凿、爆破方法、石渣清运方法及运距;

    5、其他有关资料。

    常见的土石方工程有:场地平整、基坑(槽)与管沟开挖、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工计划,尽量不要安排在雨季,同时为了降低土石方工程施工费用,贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则,要作出土石方的合理调配方案,统筹安排。土石方工程是一个面广、量大、劳动力繁重的工程项目,在施工过程中,施工的条件也极为复杂。


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  • 上海建筑垃圾清运,建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物。建筑垃圾指人们在从事拆迁、建设、装修、修缮等建筑业的生产活动中产生的渣土、废旧混凝土、废旧砖石及其他废弃物的统称。按产生源分类,建筑垃圾可分为工程渣土、装修垃圾、拆迁垃圾、工程泥浆等;按组成成分分类,建筑垃圾中可分为渣土、混凝土块、[1]碎石块、砖瓦碎块、废砂浆、泥浆、沥青块、废塑料、废金属、废竹木等。 

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  • 土方工程是建筑工程施工中主要工程之一,包括一切土( 石) 方的挖梆、填筑、运输以及排水、降水等方面。土木工程中,土石方工程有: 场地平整、路基开挖、人防工程开挖、地坪填土,路基填筑以及基坑回填。要合理安排施工计划,尽量不要安排在雨季,同时为了降低土石方工程施工费用,贯彻不占或少占农田和可耕地并有利于改地造田的原则,要作出土石方的合理调配方案,统筹安排。

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  • 施工安全

    1、施工前,应对施工区域内存在的各种障碍物,如建筑物、道路、沟渠、管线、防空洞、旧基础、坟墓、树木等,凡影响施工的均应拆除、清理或迁移,并在施工前妥善处理,确保施工安全。

    2、大型土方和开挖较深的基坑工程,施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计(方案),制定有针对性的安全技术措施,严禁盲目施工。

    3、山区施工,应事先了解当地地形地貌、地质构造、地层岩性、水文地质等,如因土石方施工可能产生滑坡时,应采取可靠的安全技术措施。在陡峻山坡脚下施工,应事先检查山坡坡面情况,如有危岩、孤石、崩塌体、古滑坡体等不稳定迹象时,应妥善处理后,才能施工。


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    一、有相应的运输企业资质,运营手续合法、齐全,严格遵守《关于市区重点区域建筑渣土清运车辆高速公路“绿色通道”通行协议》有关要求。

    二、运输渣土车辆必须符合道路运输安全及交通和交警部门的准运要求,必须经过了加盖密闭的改装,经市质量技术的监督部门检查合格,且蓬盖开合有效、无破损;需要办理高速公路免费通行手续的,要及时提供车辆《行车证》、《道路运输证》以及驾驶员的《驾驶证》、《从业资格证》等相关资料。

    三、服从统一调度,按照指定路线、时间、方式清运。

    四、不得出现超载、撒漏、不到指定地点清运等现象。

    人工拆除项目的运输是指工作场地内的运输,不需要机械运输,最多只考虑双轮车的使用,套定额还需要套渣土清运项目的。机械拆除项目仅包括单纯的拆除,而渣土外运则应另套定额考虑。可以套用修缮定额中的渣土外运项目,也可以现场签证你实际外运花费的人工、机械台班费用。编制这种预算和其他的工程项目一样,拆除、外运直接套定额,别丢项就行。

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  • 目前国内常使用的垃圾收集车包括:

    1)简易自卸式收集车

    简易自卸式收集车是国内最常用的收集车。一般分为罩盖式自卸收集车和密封式自卸车两种。简易自卸式收集车一般配以叉车或铲车,便于在车厢上方机械装车,适宜于固定容器收集法作业。

    2)活动斗式收集车

    活动斗式收集车的车厢作为活动敞开式贮存容器,平时大多放置在垃圾收集点。车厢贴地且容量大,适宜贮存装载大件垃圾,也称为多功能车,一般用于拖曳容器收集法作业。


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    土方挖运是控制逆作法施工进度的关键工序,开挖方案还直接影响板的模板形式及侧墙位移的大小,根据基坑的空间和地质条件,可选择是人工挖运或是小型挖掘机挖运。盖挖法施工的土方,由明、暗挖两部分组成。[1]

    条件许可时,从改善施工条件和缩短工期考虑应尽可能增加明挖土方量。一般是以顶板底面作为明、暗挖土方的分界线,这样可利用土模浇筑顶板。而在软弱土层,难以利用土模时,明挖土方可延续到顶板下,按要求架设支撑,立模浇筑顶板。暗挖土方时应充分利用土台护脚支撑效应,采用中心挖槽法,即先挖出支撑设计位置土体,架设支撑,再挖两侧土体。暗挖时,材料机具运送、挖运的土方均通过临时出口。临时出口可单独设置或利用隧道的出入口和风道。

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  • 当前,在如火如荼的新城市建设中,城中村改造、拆临拆违、旧城改造等工程实施步伐不断加快,城市变得越来越美的同时,建筑垃圾产生量却在与日俱增,成为环境保护的又一大难点。建筑垃圾犹如城市建设的伴生“疮”,既侵占土地,还对周边环境产生严重影响,甚至带来围城之患,若不及时有效治理,必将后患无穷。城市建筑垃圾治理有望破局,但任重道远。

    城市建设速度加快,垃圾数量不断猛增。2011年6月各地都启动重建改造工作的片区城中村重建改造项目工地,粉刷一新、一人多高的围墙里,被拆得千疮百孔的建筑物旁,没有运走的大量建筑垃圾散落在近百亩空地上。而在部分片区改造施工现场,各种大型拆迁机械正在全速运转,一间间房屋瞬间轰然倒地,在腾起的团团尘雾下顷刻间变成越来越多的建筑垃圾。


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  •   建筑垃圾并不是真正的垃圾,而是放错了地方的“黄金”,建筑垃圾经分拣、剔除或粉碎后,大多可以作为再生资源重新利用如:废钢筋、废铁丝、废电线等金属,经分拣、集中、重新回炉后,可以再加工制造成各种规格的钢材;废竹木材则可以用于制造人造木材;砖、石、混凝土等废料经粉碎后,可以代砂,用于砌筑砂浆、抹灰砂浆等,还可以用于制作铺道砖、花格砖等建材制品。这都使得建筑垃圾再生具有利用率高、生产成本低、使用范围广、环境与经济效益好的突出优势。

      建筑垃圾回收处理技术最早是在德国起步的,进入中国比较晚,但是有关建筑垃圾处理的技术其实早在设备成型之前就已经逐步在完善中了。所以从技术上来看,国内设备并不逊于国外产品。

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  •   除使用各类凿岩、钻孔机械钻孔,进行爆破作业外,主要使用:挖掘机械,如各种单斗挖掘机(见图)或多斗挖掘机;铲运机械,如推土机、铲运机和装载机;有轨运输机械,如机车牵引矿车;无轨运输机械,如自卸汽车等。根据不同条件,采用各种配合方式,进行挖、装、运、卸等各项作业。要根据工程规模、施工条件,合理选用适宜的施工机械和相应的施工方法,特别要注意机械设备的配套协调,避免存在薄弱环节。在特定条件下,可采用水力开挖的方法开挖土方;也有采用爆破开挖的方法

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  • 业正规的清运公司,这样才可以保证清运的效果,所以就必须要保证经营公司具备下面这些能力。

    渣土清运公司一定要具备非常专业正规的人员统筹能力,团队都拥有着非常全面的工作能力,并且保证每个员工的工作经验非常丰富,所以在进行人员配置的过程当中,能够保证这个团队的所有工作人员默契的配合,也可以让每一个工作人员在工作的时候都有最快的效率,能够在最短的时间内进行彻底的渣土清运。

    现在整个行业的发展速度非常快,所以如果想要在这个行业当中拥有非常强的竞争力,并且也能够让自己在未来的发展过程中拥有绝对的优势,就必须要营造自己非常好的口碑和评价,所以除了要保证整体的工作效率很高之外,还需要保证整体的工作效果,并且能让客户对于工作人员的态度很满意,这些细节问题大家也需要注意。

     

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  •   颜色的合理搭配

      大家都知道机械产品设计之所以能够吸引我们,色彩的搭配是主要的一点,合理的外观颜色,能够给机械设备产品加分。其实颜色搭配的技巧对于机械设备来说,还是需要合理性的,不像一些概念性的产品那样,颜色比较五花八门,因为机械的功能性是比较明确的,所以如果在外形的设计中颜色很花的话,那么就会给机械外观设计本身带来一定的“负担”,所以这一技巧需要考虑到机械本身。


      外部结构不能有过多连接部件

      机械外观设计还有一个技巧就是外壳设计中尽量不要使用过多的连接部件,因为这样会使得机械整体外形看上去并不是那么流畅,会有比较明显的缝隙。这是主要注意的外观设计事项,而采用无缝连接技巧或者其他技巧可以使得机械外观看上去更加完整,紧凑,这是这种机械外观设计的技巧之一,能够使得机械的结构更加紧密,外观更加流畅。

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  • 建筑装潢垃圾是指酒店小区宾馆新开发的楼盘或住宅小区、建筑工地、学校、商场、酒店、宾馆、物业、工业、银行、写字楼、等各种商业场所在装修装潢改建、修缮房屋过程中所产生的垃圾,按照政府规定,运送到指定的建筑垃圾处理收纳场所。 

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